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重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

新闻来源:杭州网 | 发布时间:2018/4/11 10:53:43 | 我要举报 点击率:1

    搭载MG PILOT更增自动泊车和遥控驾驶 全系标配互联网系统

    快人一步,才是年轻,而即将在4月中旬正式面世的名爵6插电混动,就将为年轻专属的“快体验”,带来全新感觉,并享受送牌照、财政补贴、免征车辆购置税、免路桥通行年费、不限行、不限购等利好和“特殊待遇”。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

    最新曝光的配置显示,为满足“年轻系”性能驾乘新需求,名爵6插电混动在延续全新名爵6的高性能基础上,进一步混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技,“蓝芯+绿芯”带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的轿跑高性能输出,高调挑战宝马3一众传统性能选手。

    与此同时,携全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试“全满分”MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,也将在这台“性能怪兽”全面呈现,并进一步整合APA自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统,打造MG名爵Safety Fast的驾驭质感。再加上全系标配的互联网汽车智能系统“互联智行”,以及10.1英寸高清触控大屏、12.3英寸交互式全虚拟仪表轿跑既视感的高颜值,名爵6插电混动将打造这个时代最潮流的驾控全新感觉。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

名爵6插电混动

    性能轿跑标配高颜值:车身线条修长流畅,整体尺寸小胜宝马3

    作为一个百年性能车品牌,从某种意义上来说,名爵是有使命和责任造出这一代年轻人的轿跑的。而仅从造型设计来看,名爵6插电混动可以说做到了这一点。运用名爵品牌最新的“感性力”设计语言,这款车整体采用源于欧洲豪华跑车的设计,修长流畅的外轮廓,靠后的视觉重心,蓄势后坐的姿态,都显露出其高级的运动感,尤其是显眼的溜背,让你一眼就能看出其轿跑的身份。借助这个设计,名爵6插电混动尾部后备厢掀背式的开启方式,使其在实际使用过程中具有较高的实用性。传承上世纪MG首创的GT溜背设计,名爵6插电混动或许是在向MG的传奇经典设计致敬。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

    前脸细节上,名爵6插电混动采用了星辉骑盾格栅,与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识。尾部设计内敛雅致,“流光溢彩”尾灯简约修长的灯带与整车形面呼应,行驶过程中,从后方看则如同疾驰而过的流光魅影,相当有品质感。

    

名爵6插电混动

    宝马3

    长(mm

    4695

    4650

    宽(mm

    1848

    1811

    高(mm

    1462

    1454

    车身尺寸方面,名爵6插电混动的长宽高分别达到了4695mm1848mm1462mm,比性能车领域的佼佼者宝马34650mm1811mm1454mm,大了一圈。如果说造型设计方面两者各有所长,那么实打实的车身尺寸,则为名爵6插电混动在与宝马3的第一回合较量中,获得了小胜。

    性能驾控打造“新感爵”:智驱插电混动科技让驾驭更极致

    既然颜值和车身尺寸如此出色,那么,名爵6插电混动在传统性能车领域,到底“禁不禁打”?为此,我们选择了同样深受年轻人欢迎的宝马32018320i M运动套装(以下简称宝马3),和名爵6插电混动45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版(以下简称名爵6插电混动)来做一次对比。

    

名爵6插电混动

    宝马3

    最大功率(马力)

    228

    184

    最大扭矩(牛米)

    622

    270

    综合油耗(升)

    1.5

    6.2

    为年轻专属的性能驾驭,更进一步,名爵6插电混动在“蓝芯”动力科技之上,进一步注入MG E-DRIVE智驱插电混动科技动能“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合,为传统性能轿跑领域带来“速胜一筹”的全新感觉。其最大功率228马力、最大扭矩622牛米,性能表现力压宝马3等性能车。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

    值得一提的是,它还提供不同的车辆驾驶模式、电量管理模式,以及不同的制动能量回收强度,能满足城市拥堵路况、城市顺行道路或者高速公路等各种日常出行场景的使用需求。并且作为新能源车型,名爵6插电混动不仅加速快,行驶中还安静得如影子般与你擦肩而过,为年轻消费者的精致生活,同样做好了准备。

    性能之上再添新乐趣:不止性能单挑宝马3还有越级安全与互联生态

    

名爵6插电混动

    宝马3

    ACC自适应巡航系统

    ●

    -

    AEB自动紧急制动系统

    ●

    ?

    FCW前方碰撞报警系统

    ●

    ?

    LDW车道偏离报警系统

    ●

    ?

    SAS车速辅助控制系统

    ●

    -

    IHC智能远近光控制系统

    ●

    -

    内后视镜自动防眩目

    ●

    -

    360°全景影像系统

    ●

    -

    APA全自动泊车系统

    ●

    -

    RCS遥控驾驶系统

    ●

    -

    没有安全的性能,就是白搭。而对于既有拿了“满分”的MG PILOT,并且还加入新项目的名爵6插电混动来说,显然不准备白搭。这套在国内首次“单挑”GST台车,并满分通过中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造。该系统全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等,将主动消除驾驶疲劳和驾驶疏忽所带来的安全隐患,让年轻人的“快”出行,有了相当高级别的“稳”的保障。快而稳,也正体现了名爵品牌一直以来对Safety Fast的坚持。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

    名爵6插电混动-MG PILOTRCS遥控驾驶系统)

    不妨设想一下名爵6插电混动的实际使用场景,看MG PILOT如何应对。准备驾车出行,不巧停车位很挤,驾驶席上不去。简单,通过RCS遥控驾驶系统,直接用手机就把车遥控出来。当车辆进入高速顺行道路,打开ACC,车辆自动控制速度以及跟车距离,轻松快意,同时选择电量保持,hold住电量;回到市区,前方突然出现车辆行人,AEB紧急制动远离危险,同时将电池管理调回智能平衡,即使拥堵也能保证节能;即将抵达,安全桩、小宠物随时可能出现,360°全景影像显示保证车辆周围再无盲区。

重新定义轿跑 名爵6插电混动将于4月中上市

    名爵6插电混动-MG PILOTAPA自动泊车系统)

    年轻人生活压力大、驾驶压力大、驾乘半径大,真的很需要这么强大的辅助,帮你眼观四路、解放双脚、躲避急刹、代客泊车、遥控驾驶,顺便帮助年轻人时刻做到不偏离车道、不鲁莽超速、不拿大灯闪人等素质驾乘表现,既能享受驾驭质感,又有品格,让宝马3这样的传统性能车选手难以接招。

    

名爵6插电混动

    宝马3

    中控屏尺寸

    10.1英寸

    6.5英寸

    互联网汽车系统

    ●

    -

    身份ID登录

    ●

    -

    接入支付宝

    (停车场、加油站付费)

    ●

    -

    快捷语音指令

    ●

    -

    主驾驶语音指令控制

    (控制导航、雨刮、天窗、空调、娱乐功能等)

    ●

    -

    副驾驶语音指令控制

    (控制导航、雨刮、天窗、空调、娱乐功能等)

    ●

    -

    场景式智能语音交互

    ●

    -

    全功能车辆控制语音

    ●

    -

    大数据主动导航

    ●

    -

    高架/地面智能识别

    ●

    -

    目的地智能管理及推荐

    ●

    -

    加油站智能推荐及自动支付

    ●

    -

    美食智能推荐及订位服务

    ●

    -

    停车场智能高亮推荐

    ●

    -

    车辆远程控制

    (车门锁、后备箱、座椅加热、空调等设备和功能的开启/关闭)

    ●

    -

    智能硬件接入及分享

    ●

    -

    GPS定位服务

    ●

    -

    组队功能

    ●

    -

    成语接龙游戏

    ●

    -

    U盘高清视频播放

    ●

    -

    4000万海量有声读物

    ●

    -

    自驾游旅途服务

    ●

    -

    360度智能安防监控

    ●

    -

    车享驿站服务

    ●

    -

    智慧车险&场景险

    ●

    -

    基础流量免费

    终身

    -

    无限迭代升级

    ●

    -

    更重要的是,上汽和阿里巴巴强强联合打造的互联网汽车智能系统,毫无疑问地全系标配在了名爵6插电混动身上。作为一台新能源车,名爵6插电混动24H在线,满足出行的各种使用场景,找吃、找吃、找喝、找玩甚至茫茫车海“定位自己”都是日常,“找充电桩”的活更是小CASE,电量管理和驾驶模式匹配,也是手到擒来,给了这台性能轿跑傲视群雄的“爵对底气”。

    显而易见,在与以宝马3为代表的传统性能车PK当中,名爵6插电混动不仅性能表现突出,更“附送”新能源诸多优势,并自带超纲主动安全、超凡颜值表现、超强网感体验等一大波“爵对优势”,让年轻人不仅驾控体验尽兴,更能充分体验到互联网生态所带来的未来驾控感与便利度。相信名爵6插电混动将以全套新感觉,成为性能车市场上当仁不让的“爵对亮点”。


     作者:     编辑: 江舟

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