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寒风中的“美丽冻人”默默的坚守最暖人

新闻来源:余杭新闻网-城乡导报 | 发布时间:2017/12/22 8:43:10 | 我要举报 点击率:1

  冬季来临,气温持续下降,寒气袭人,当许多人坐在室内享受温暖的空调时,还有一些人不得不顶着凛冽的寒风,不分白天或夜晚,坚守在户外一线。他们是垃圾清扫工,是工地施工人员,是120医护人员……他们用平凡的坚守保障我们城市的正常运转,呵护着城市的幸福、安宁。这期话题,我们走近他们,感受他们在普通岗位上的付出,寻找那些平凡的感动。

骆苏珍,62岁,玩月街公共厕所管理员

  辛苦我不怕  最怕别人瞧不起

  骆苏珍只身一人在玩月街公共卫生间“安家”,算来已经有12年了。

  12年间,她住在公厕五六平方米的杂物间里,每天早上6点不到就起床打扫,擦门板、擦墙、拖地……附近是公园和农居点,来使用公厕的人很多,骆苏珍的清扫也从早到晚停不下来。

  由于公厕24小时不关门,行人汽车过往的噪音,醉酒、打架的嘈杂声……使得住在杂物间的骆苏珍几乎从没睡过一个安稳觉。“刚做这份工作的时候,确实会适应不了。倒不是怕苦怕脏,而是怕别人瞧不起。”骆苏珍坦言,12年的公厕管理员生涯中,遇到言语上的侮辱也是常有的事。

  骆苏珍回忆道,有一次,她好意提醒用完厕所请顺手冲洗,对方却向她大声嚷嚷:“我们一个个都那么讲卫生,你就下岗了。我就是不冲,让你冲!”遇到酗酒的人吐得遍地都是污秽更是家常便饭。

  “相比夏天,冬天要更辛苦一点。公厕的保洁标准要求‘人走厕净’,也就是说,每有人用过厕所,我都要进去打扫干净,一天下来基本上冲冲刷刷没停过,身上总是湿漉漉、冷冰冰的。”看到骆苏珍冻得红肿的手,记者问她需不需要戴手套工作,她不在意地挥挥手说:“戴手套干活不利索。这个月初,临平环卫所为我们配发了冬季作业服,内外双层的,有棉内胆、毛翻领,穿着特别暖和!”骆苏珍边笑边说。

陈根仙,51岁;王文奎,54岁;临平环卫所西安垃圾中转站操作员

  每天中转15吨垃圾  同样的操作重复70次

  凌晨3点,临平环卫所西安垃圾中转站,54岁的门卫王文奎已经开始忙碌起来。“每天凌晨3点多,我就得起床把中转站大门打开,迎来第一批垃圾清运车辅助工。今年是我干这行的第7个年头。”

  这个不足20平方米的传达室,王文奎与妻子陈根仙已经在这里生活了两年。今年51岁的陈根仙已经退休,她选择陪着老伴儿继续发挥余热。刺骨寒风下,冻得又红又肿的手依旧不停地操作着冰冷的机器。

  “我们是南苑街道长树社区人,平时基本不回家,中转站就是我们的第二个家。为了适应工作,我和老王每天下午4点半吃晚饭,6点关灯睡觉,这样的作息时间已成为一种习惯。”陈根仙说,“早上4点半到9点左右,是我们操作工最忙的时间段。中转站每天要中转垃圾15吨左右,我的任务就是将小垃圾车里的垃圾装入大垃圾箱,等大垃圾箱箱体都填满了,再由清运车运去天子岭。”

  在大垃圾箱旁,陈根仙熟练地操作机器。这样的操作,她每天重复不下70次。“等到大垃圾箱装满之后,会有勾臂车将箱体运走。运走前,我们还需要用高压水枪将箱体洗干净。”

  记者看到,垃圾箱体运走之后的地面被冲刷得干干净净,闻不到垃圾留下的异味。

  “相比夏天的恶臭,冬天可能就是起早比较辛苦一点。天没亮的时候,风真的能刺骨,再加上我们总是要不停地用水冲刷,所以手一直是冰凉的。”陈根仙说,“但是哪份工作不辛苦?比起扫马路的工人,我们可能还算好了,我们做得也很开心。”

宋厚强,31岁,乔司至南苑连接线工程的桩基工

  根基牢固  才能保障项目安全

  早上5点,宋厚强起床上班,检查机器、开例会。一个小时后,天还没亮,他已经和工友们一起,在乔司至南苑连接线工程(世纪大道快速路改造工程)的工地上忙活起来了。

  临平城市道路交通建设方兴未艾,由区住建局组织实施的乔司至南苑连接线工程,是临平副城 “三路一环”快速路系统的重要组成部分,也是余杭区交通畅通建设的重点民生工程。来自江苏连云港的宋厚强就是这里的一名桩基工,自今年9月跟随中建八局“大部队”来到这里,他已经在工地上连续工作了3个多月。

  宋厚强,今年31岁,在桩基工这个岗位上已经干了七八个年头,是一名经验丰富、带着五六名小徒弟的桩基工“老师傅”。而一般来说,像他这个行当带徒弟的大多要在三十五六岁的年纪。

  打桩组有40几号人,一共分为三个工区,宋厚强是二工区班组组长,每天早上6点到工地,下午6点下班。到了冬季,气温下降,早上已有冰冻,“因为打桩机最深会到地下80米,机器倒没什么影响,我们整天在室外操作是有点冷的,不过南方再冷也就零下五六摄氏度,还是可以扛过去的。”宋厚强坦言,最怕的还是“三伏天”的热。

  打桩基是一项技术要求很高的基础工艺。宋厚强不敢怠慢,下钢筋笼、浇筑混凝土、观察每节导管的密实度……凭借经验和技术,他有条不紊地指挥并操作。“万丈高楼平地起,这是一项工程最基础的重要环节,每一道工序来不得半点马虎,根基牢固,质量才过关,才能保障项目安全。”

  采访尾声时,已是下午5点,冬日的夕阳早早躲到云层后面带走了暖意,站在空旷的工地上,寒气从脚底直往上钻。就是在这样的环境下,宋厚强和工友们还要再忙乎一个小时。“回去宿舍里有空调,单位也发了保暖用品,洗个澡就好了。”宋厚强指着工地对记者说,等这里建好了,你们出行就方便了。宋厚强说他现在最大的心愿,就是桩基工程能够按时刻保持清醒  临危就得无惧计划在春节前完工,这样就可以回到南京接上老婆儿子回连云港老家过个团圆年。

李佳,23岁,余杭公安PTU一中队106号车组长

  时刻保持清醒  临危就得无惧

  1994年出生的李佳从小就有一个“警察梦”。2015年6月,他加入了余杭公安PTU。这份工作是三班制,在寒冷的冬天,为了保持头脑清醒,他们讲笑话,玩游戏。

  李佳是106号车的组长,从加入PTU以来,加班成了家常便饭。昨天下午4点半,他换上工作服,开始了工作。“现在上班,要到晚上12点下班。夜班从0点上到第二天早晨8点下班。”李佳说,“现在是冬天,车里有暖气,凌晨行人不多的时候,最容易犯困。”为了保持清醒,他经常和队员们讲笑话,玩些你画我猜的小游戏。

  呆在车里也是一刻不能闲着,要观察行人或是车辆的一举一动。到了晚上10点以后,上下车检查,能明显感受到寒冷。

  12月19日凌晨1点左右,李佳接到指挥中心指令,在塘栖嘉凯城后面的鱼塘有人落水。当时已经是零下2摄氏度,李佳和队员赶到的时候,不顾自身安危跳下河里将落水男子救上岸。“可以说,那会儿真的是冷到骨头里,但想到自己的身份和落水人的生命安全,这些都算不上事情。”

  从加入PTU以来,李佳这已经是第三次下水救人了。交谈中得知,李佳明年1月要结婚了,也因为他下水救人的事情,小两口吵了一架。“老婆说我不要命了,也各种担心,但她最后还是选择了理解并支持我的工作。”

  李佳说,PTU就是这样一群人,他们不畏严寒,坚守岗位,凭着坚强的毅力和强烈的责任感,保一方平安。

杨金明,55岁,菜场摊主

  手上都是冻疮  最担心进货时下雨

  这两天的天气实在冷得让人瑟瑟发抖。昨天早晨6点,杨金明正从电瓶三轮车上将菜卸下,一袋袋地扛到自己的摊位前,一共来回搬了五趟,他说自己已经浑身冒汗了。

  杨金明卖过猪肉,开过门市,两年前,他在星桥街道太平家园小区门前的菜场租下了一个摊位卖蔬菜。杨金明说,这是一个小型菜场,买菜的多是周边的住户,因为天气冷了,顾客买菜的时间也推迟了,现在他每天准时7点开门。

  杨金明的摊位不大,但蔬菜品种齐全。早上7点02分,他的摊位迎来了第一位顾客,称过重量、拿过钱,这一单生意很顺利。没过几分钟,摊位前已经围满了顾客。

  为了保证蔬菜的新鲜度,杨金明每天晚上12点半骑着电动三轮车去保障桥附近的市场拿菜。“虽然晚上风吹在身上很冷,可以说是刺骨,但去得晚了,好菜就会被人家拿走。”杨金明说。

  回到家用温水洗洗,看会电视,就差不多开工了。平均下来,一天只能睡3个小时。对杨金明来说,顶着刺骨的寒风进货并不算什么,他最担心的就是进货的时候下雨。“下雨天进货不方便,湿答答的衣服被风吹过之后,整个人的感觉都不好了。”

  杨金明说,早上7点后和下午4点后,都是买菜的高峰期。他的摊位后面是一道通往小区的门,风时不时地往里吹。说话间,他不断地搓着双手,记者看见他那双手上已经生满冻疮,手心上的裂纹缝隙中也沾满了各种蔬菜汁。“我这双手无论怎么洗都洗不干净。”杨金明笑着说,他今年55岁,干到退休的年纪就不做这一行了。

周仙琴,48岁,公交762路司机

  一片爱心驶出温情的30万公里

  762路(新纺路-天都城)早班车5点15分发车。周仙琴凌晨4点就起床了,5点赶到站点,发动车辆、打好空调。“早上温度很低,早点发车,乘客上来也不会感觉冷了。”周仙琴说,她每次都会提前将车辆开到上客区,“让大家早点在车里坐着,暖和点。”

  周仙琴,今年48岁,开公交车已有十余年,安全行驶里程超过30万公里,零事故、零违章、零投诉,从未迟到早退,没有请过一天假,被评为2013年度杭州市优秀职工。

  周仙琴一天要来回四次,在车上工作超过8个小时。为了不耽误行程,她在发车前都要去一趟厕所,平时也尽量吃得清淡,因为这样可以少喝点水。

  周仙琴告诉记者,一路上,会遇到很多事情,她的车路过红丰菜场,很多老人会搭她的车去买菜。“他们行动不便,买好菜,我都会帮他们拿上来放好,并在方便的位置安排他们坐好,到了目的地提醒他们下车。”

  周仙琴记得,有一次,一位患有高血压的大爷忘记吃药,刚踏上车,就爬不起来了。“当时真是连解开安全带去扶他都来不及,情急之下,我立刻按下关门按钮,阻止了大爷往后摔倒。后来,大爷一直很感动,经常来坐我的车,说我救了他一命。”

  “这样的事其实很多,开车这么多年,与很多乘客都熟识了,如果几天跑下来没看到他们,我就会挂念。”周仙琴说,“别看工作辛苦,其实,每天都有暖心的事发生,就是乘客一个微笑,都会感觉心情很好。”开车是枯燥的,但周仙琴却说:“心情好,时间过得也快。”

  “无论公司还是车队,对我们都很关心照顾,我们任何人有困难都会尽力帮忙解决。我也总是教育我的徒弟,凡事都要为别人着想,离开站台前,看看后面有没有追车的乘客,可能你等他10秒钟,他就可以少等10分钟。”

  还有2年就要退休了,周仙琴说:“我想我会将这一份温情延续到底。”

李晓浩,31岁,区五院120随车医生

  忙起来会忘记冷  一心只想着病人

  凌晨1点的临平,室外是零下的温度,走出去呼一口气都是白色的。刚把一位患者安全送到医院,李晓浩想泡杯热水暖暖手,口袋里的手机又响起了:有位80岁的老人出现呼吸衰竭,需要马上出车急救。他放下了杯子,又匆匆坐上了救护车。

  老人住在老小区,房子没有电梯,李晓浩和同事拿着软担架一口气冲上五楼,进屋就看到老人无力地靠在床上,呼吸非常微弱。

  从家属口中了解到,老人患老慢支有二十多年了,这几天突然降温,一下子没适应,症状又加重了不少,一到晚上睡觉都躺不下去。李晓浩检查后发现,老人的情况非常不好,耽误一分钟就会多一分危险。

  在这幢没有楼梯的老房子里,想要让患者快速安全下楼只能靠担架,李晓浩和同事一起把老人移到担架上,并以最快的速度把他稳稳地抬下楼。直到在救护车上安顿好一切后,李晓浩才惊觉,在这么冷的冬夜里,自己的背上居然出了一层薄汗。

  冷空气带来的大幅降温,最伤不起的就是老年人,有时候一晚上能接到三四位需要急救的老人。

  冬夜里出车,寒冷是肯定的,但李晓浩说真正忙起来时,会忘记冷,一心只想把病人救治好。他建议患有老慢支、心血管疾病的老人,如果出现头痛、胸闷,呼吸不畅,应尽早就医,千万别拖着,平常注意保暖,帽子、手套、围巾都戴起来,寒冷的季节更要照顾好老人。

温暖,来自平凡的坚守

  虽然今天才“入九”,可寒流早已频频来袭,连日来,我区气温一直低位徘徊,最低气温多日跌破0℃以下,冷来得有点让人猝不及防,特别是夜晚或清晨,没有暖阳,冷风刺骨,寒气袭人。

  寒流似乎束缚了人们外出的脚步,躲在温暖室内的多了,街头奔走的少了。可仍有这样一群人,无论白天还是夜晚,他们始终在户外在寒风中,用平凡的坚守书写着担当。他们是凌晨时分清运垃圾的环卫人员,他们是顶着寒风捆扎钢筋的建筑工人,他们是寒夜街头守护平安的巡逻队员,他们是24小时与生命奔跑的120医护人员,他们是载乘客平安出行的公交车司机,他们是早起冷风中贩运蔬菜的摊贩……他们是我们身边或熟悉或陌生的平凡人,他们的职业也许并不光鲜,但正是有了他们的坚守,我们的生活才更舒适、更惬意、更美好,我们的城市才更整洁、更有序、更和谐。他们是寒冬的一抹暖色,是美丽城市的一道别样风景。

  我们常说,劳动创造了美,其实,美就来自这些凡若微尘的劳动者。我们生活中的许多幸福瞬间,离不开这些普通人的双手默默呵护。他们的手也许很粗糙、很干裂,布满老茧;或许常有油腻、污渍,总也洗不净,但正是这一双双既不细腻也不光滑的手,扮靓了城市容颜,改变着城市的现在和未来。

  向他们致敬,就是向那些做好“分内活”“平凡事”的普通人致敬;向他们致敬,就需要时时用文明行为来规范我们的日常,比如,做好垃圾分类投放,不任性丢弃;比如,主动为疾驰的救护车让行,等等。

  严冬的序幕才刚刚拉开,我们不知道接下来的数九寒天还将发起怎样凛冽的攻势,但我们相信,有了这些平凡人的坚守,这个冬天一定不会冷。


 


     作者: 记者 吴一静 李雪红 吕波 杨荣 沈雯 /文 见习记者 陈轶东 通讯员 陈强 王海燕/图     编辑: 戚亦铭

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