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如何辨别是否为原装电池?生活中如何自检?什么时候该换?答案来了
来源: 橙柿互动·都市快报 |   2021-07-20 19:47

杭州玉皇山路上发生一起电动车火灾,电瓶车上的魏师傅和女儿琪琪严重烧伤,引发了全国网友的关注。

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很多网友分享了自己使用电动车更换电池的经历——普通用户很难自己分辨是否是合格锂电池,只能按照一分价钱一分货去判断好坏。

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还有部分网友科普了一下自己知道的电动车知识——“我是开电动车修理店的,我有话说。”、“不能一棍子打死所有锂电池,它还是有自身优势的!”

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网友:锂电池和铅电池还是有区别的,锂电池还需配备专用充电器的,错了也会出事故的!

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如何辨别是否为原装电池?

我们帮你问来了

杭州市监部门昨夜通报“7.18”西湖景区电动自行车起火自燃情况,表示,继续做好涉事车辆深入调查的同时,将立即开展生产流通领域电动自行车专项整治。

记者从杭州市市场监管局了解到,目前从系统查询到,杭州共有电动自行车生产企业3家,3C证书21张,主要集中在萧山区。全市销售及维修经营单位约2400家。

今天下午2点左右,市场监管部门对杭州冠豪车业实业有限公司进行了检查。

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执法人员到达现场后,立即展开了各项检查,主要检查车辆的配件是否与合格证上一致。

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什么是原装电池?

杭州瑞风工贸的负责人说,合格证上认证的电池,就是原装电池,不一定是同一品牌,但3c合格证是在一起的。

当我们进入一个经营店购买一款新电动车时,电池和车身是分开的,一般车主会现场装在一起。这个时候,消费者如何辨别是否为原装电池?该负责人说,将电池与3c合格证书核对,一致即可。

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普通人如何去检测电瓶车

费用贵吗?

2019年前的铅酸电池电动车,如果电池出现问题需要更换,应该直接找到厂家更换同款或相近的铅酸电池,而不可以直接去经营店中更换成锂电池。

同时,经营店也不可以擅自为消费者将铅酸电池更换为锂电池。这个是有法可依的:

根据《浙江省电动自行车管理条例》第十八条:“禁止实施下列改装、拼装、加装电动自行车的行为:

(一)拆除或者改变电动自行车限速装置,导致最高时速超过强制性国家标准的;

(二)改变电动机、蓄电池组等影响车辆安全性能的部件的;

(三)拼装电动自行车或者将无动力装置的非机动车加装动力装置的;

(四)加装座位、车篷、车厢、支架等改变外形结构影响驾驶安全的装置的。

禁止驾驶具有前款所列情形之一的电动自行车上道路行驶。”

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锂电池到底安全吗?

浙江方圆检测集团有限公司工程师许恒进行了解答:

锂电池里面带有保护板的,出厂时会进行出厂项目相应质检,符合标准的,电池外包装上有GB/T36972-2018或QB/T2947.3-2008的标志。

只要合理规范使用,一般不会出现问题。千万不要改装,改装后的风险极大。

即便锂电池坏掉需要更换,也一定换成原型号的锂电池。

引发锂电池爆炸的主要原因是热失效,即内部压力过高。

引发内部压力过高的原因,一个是保护板失效,无法保护电池;另外可能是短路。

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普通人如何判定

自己家用的锂电池是否安全呢?

许恒说,大家可以这样自检:

首先,查看电池外观,有无鼓包,有无液体出来,只要出现这些情况,就意味着不安全了。这个时候,要赶紧拿到售后点进行检测,一般售后点都可以检测电容量是否达标等进行判断。

另外,充电时间不可以过长,不要把电用完,剩余30%即可开始充电,变为绿灯后即可停止充电,否则会损害电池。

一般,锂电池的寿命为3年,铅酸电池为1年。时间一到,应该进行即时更换。

这次电动车生产企业整治,查哪些内容?有没有涉事企业?

市场监管局执法人员说,这次抽检,将带回整车和电池,交给第三方进行检测。另外会检查各零部件是否与3C证书上一致。检测结果后续会公布。

涉事企业已经不再进行生产,仅为一家品牌企业,因此,不在本次专项整治范围。

后续相关部门会依据事故最终检测结果,另外做调查。

三家生产企业分别是:杭州瑞风工贸有限公司、杭州丰帆电动自行车有点公司、杭州同创车业有限公司,其中前两家在萧山,已经于今日全部检查完成。最后一家在余杭。

今日带走检测的整车及电池,检测预计15个工作出结果。目前,杭州尚无电池安全性能检测机构。

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本周五,杭州市市场监管局将联合电动自行车行业协会将对零售企业代表、大型品牌代理商、3家生产企业进行行政约谈。


最新消息

记者今天从浙大二院获得消息,42岁电瓶车烧伤患者已顺利度过48小时休克期,目前情况稳定。

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浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂介绍,“今天上午10点,患者已经度过48小时休克期,总体来说还是比较平稳的,后期还面临着感染关、修复关。我们也将为他进行手术,在生命体征平稳的情况下尽快去除坏死创面,后期还要进行植皮等创面修复治疗。总体来说,后面的救治道路非常艰难,我们会和患者及家属共同努力,共渡难关。”

编辑:施清仪

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